迂回ルートで向かうSJT2023《E1 東名リニューアル工事》

いよいよ今週末に迫った『 第二回 SJT - Save Japan Tourring - 』。

今のところ、当日の天気は大丈夫そう.. てことで、好天に恵まれることを期待したいですね。


ところで、"石廊崎オーシャンパーク" へ向かうルートは、もうお決まりでしょうか？

前回の SJT2022 では 小田原西IC から ターンパイク / 伊豆スカイライン 経由で向かいましたが、今回は 長泉沼津IC から 浄蓮の滝 や 河津七滝ループ橋 を通って向かうつもりです。

まずは、"二輪車定率割引 距離・料金検索" サイトで高速道路の利用区間（ 浦和IC ～ 長泉沼津IC ）をチェック。


このルートだと通行料金は 2,460円 で済むんだけど、東名リニューアル工事区間を通ることになっちゃうんだよなぁ。


工事区間では車線減少の通行規制が実施されているみたいだし.. 。

渋滞は避けられなさそうだから、時間が読みづらいかな。

工事期間中、所定の迂回ルートを走行した場合に通行料金を調整するらしいから、


東富士五湖道路 への迂回ルートを使うとどうなるか、検索してみました。

東富士五湖道路の利用が 二輪車定率割引 の適応を受けるよう調整されるようだけど、料金は 2,460円 から 1.100円アップの 3,560円 となりますね。
欲を云わせて貰えば、新御殿場IC からの 600円 も二輪車定率割引を適応して欲しかったなぁ。

迂回することで走行する距離は 6.5km 増えるだけ。
その内の 5.8km は一般道（国道138号バイパス）だから、極論を云っちゃえば、渋滞と料金アップを天秤に掛けることになるのでしょう。

と云うことで、東名リニューアル工事については頭に入れておかないと痛い目に遭いそうですよ。
お出迎えのなかゴールゲートを潜（くぐ）りたいワタシは、東富士五湖道路へ迂回するルートで向かうことにします。
この選択が吉と出るのか凶と出るのか.. それは着いてからのお楽しみ。

では、当日、石廊崎でお会いしましょう。
お互いに、道中ご安全に..！

タグ：SJT2023

コメント 4

３連休初日でもありますから、いつものごとく東名も中央道も相当混みそうですね。
ここは早めの出発で、混雑が予想されるところを混む前に通過するが吉かもですね。
立寄り箇所でのんびり休憩すれば、良い時間に到着になりそうな気もしますよww
by 能転気おやじ (2023-10-01 16:32) 

こんにちは。
週末ともなると”日頃乗り慣れない輩”が湧いてきますので、くれぐれも気をつけて楽しんで来て下さい。
by HIRO (2023-10-01 16:50) 

能転気おやじさん、コメントありがとうございます。
八王子JCTが渋滞しそうなので、ここを朝六時までに通過しようと考えています。
秋分の日も過ぎて日の出時刻が遅くなっており、暗いなかの出発になりそうなので、いつも以上に安全に気を配りながら走ろうと思います。
どこかで見掛けて頂くことがありましたら、気兼ねなく声掛けください。（ ソロでの参加ですし.. ）
by 勝ぴぃ (2023-10-01 20:11) 

HIROさん、こんばんは。
お気遣いくださり、ありがとうございます。
ずっと楽しみにしていたイベント参加ですから、残念なことにならないよう気を付けて行ってまいります。
HIROさんも良い週末をお迎えください。
by 勝ぴぃ (2023-10-01 20:32)